El gobierno de Javier Milei anunció este lunes el inicio del proceso de privatización de la empresa Corredores Viales, que administra unos 3400 kilómetros de rutas nacionales. Lo hizo a través de la Resolución 1284/2025 del Ministerio de Economía publicada en el Boletín Oficial.

El procedimiento estará a cargo de la cartera económica, de la Secretaría de Transporte y la Agencia de Transformación de Empresas Públicas. El objetivo es rescindir los contratos de concesión actuales, otorgar los corredores a nuevos operadores privados y luego avanzar con la disolución y liquidación de la firma estatal.

Corredores Viales

La empresa, hasta ahora en manos del Estado, administra los siguientes tramos:

RN 34 y RN 9 (Santa Fe–Santiago del Estero) 327,11km

RN 188 (Pergamino–Empalme RN7) 90,01km

RN 12 y RN 16 (Empalme RN123–Posadas) 464,85km

RN 8, RN 36 y A005 (Pilar–Villa Mercedes) 665,96km

RN 19 y RN 34 (Santo Tomé–Río Primero) 280,20km

RN 9, RN 193, RN 34, A008 y A012 214,52km

RN 3, RN 226 y RN 205 (Ezeiza–Cañuelas) 245,26km

RN 7 (Luján–Límite Córdoba/San Luis) 590,74km

Acceso Ricchieri & Ezeiza–Cañuelas 13,86km

RN 5 (Pascual Simone–Santa Rosa, La Pampa) 538,65km

El decreto 97/2025 autorizó la privatización total de Corredores Viales SA. La modalidad aprobada para esta privatización incluye la extinción por mutuo acuerdo de los contratos de concesión vigentes de los Tramos I a V, Tramo VI y Tramos VII a X, asignados a Corredores Viales.

Fuente:Infobae